Mobilität

Zu wenig Fahrradwege, zu viele Autos. Ein bundesweites gesellschaftliches Bündnis fordert nun auch vom Freistaat die klimaverträgliche Mobilitätswende. Es ist überzeugt: Klima retten und Lebensqualität verbessern passt zusammen.

Wie können wir mobiles Arbeiten und Homeoffice miteinander verbinden? Fünf Tipps für Arbeitgeber, Führungskräfte sowie Teams in kirchlichen Einrichtungen und Nonprofits.

Für den "Reisesegen to go" gibt es etliche Orte entlang der deutschen Schnellstraßen. Zum Tag der Autobahnkirchen. Hier finden Sie eine Auflistung aller Autobahnkirchen.

Autobahnkirchen sind eine deutsche Erfindung - in anderen Ländern sind sie weitgehend unbekannt. 1958 wurde bei Adelsried an der A 8 zwischen München und Stuttgart die erste explizit als Autobahnkirche ausgewiesene Kirche "Maria, Schutz der Reisenden" erbaut. Inzwischen gibt es 44 Autobahnkirchen, drei davon in Niedersachsen. Seit den 1980er Jahren koordiniert und fördert die Akademie der Versicherer im Raum der Kirchen in Kassel den Ausbau des deutschen Autobahnkirchennetzes.

Mal schnell zum Einkaufen, dann Freunde treffen, zum Arzt in die nächstgrößere Stadt. Mit Bus, Bahn oder Auto. Für Menschen mit Behinderung ist das nicht so leicht. Sie brauchen dafür spezielle Fahrdienste. Eine neue Richtlinie dazu sorgt für Ärger.

Insgesamt ist 2020 bei Messungen zur Schadstoffbelastung in Deutschland eine deutlich niedrigere Belastung gemessen worden. Es gibt jedoch Ausnahmen.

Mit dem neu gründeten Netzwerk "Mobilität & Kirche" wollen die Kirchen in Deutschland künftig klimafreundlicher unterwegs sein.

Nach Ansicht des Deutschen Städte- und Gemeindebundes wird die Corona-Pandemie das Mobilitätsverhalten der Menschen fundamental ändern. Welche Entwicklungen erwartet werden, erfahren Sie hier.

Das DB Museum Nürnberg hat mit "Bahnhofszeiten" eine neue Dauerausstellung. Sie zeigt das Leben an Bahnhöfen, seit die ersten Züge fuhren.

Die obersten Kirchenvertreter in Deutschland fahren nach Einschätzung der Deutschen Umwelthilfe (DUH) fast keine umwelt- und klimafreundlichen Dienstwagen. Wie aus dem aktuellen Dienstwagencheck hervorgeht, steigen nur zwei von 47 hohen kirchlichen Vertretern für ihren Job in ein Auto, dessen realer CO2-Ausstoß den EU-Flottengrenzwert von 130 Gramm pro Kilometer einhält. Erstmals habe die DUH für die Umfrage den realen CO2-Ausstoß herangezogen - und nicht wie in den Vorjahren die Herstellerangaben.

Sie strahlen Ruhe aus, wissen häufig auf alles ein Antwort und manchmal machen sie ein klein wenig den Eindruck, als lebten sie auch noch in einer anderen Welt. Woher nehmen Pfarrer, Theologen, Religionslehrer ihre Energie? Ein entspannendes Hobby ist ein guter Ausgleich. Pfarrer Manfred Müller aus Regensburg hat ein solches Hobby gefunden. Er fährt nicht nur gerne Motorrad. Er schraubt und poliert auch gerne an seinen gesammelten Schätzen.

Der Dieselskandal als Chance. Kommentar von Wolfgang Lammel